Van_Rennes motor in Restauratie
Onze oudste motor (uit 1895), de Van Rennes petroleummotor begon al geruime tijd uitlaatgassen te lekken langs de zuiger. Deze motor heeft geen zuigerveren maar een leren manchet om de afdichting van de zuiger ten opzichte van de cylinder te realiseren. Door middel van een vetpot op de cylinder wordt het leer soepel gehouden, maar het mag duidelijk zijn dat zo’n afdichting sneller slijt dan een zuigerveer. Het vermoeden was dan ook dat dit manchet -dat 11 jaar geleden voor het laatst was vervangen- aan vernieuwing toe was.
Uiteindelijk werd het steeds moeilijker om de motor te starten.
Begin mei 2026 werd de motor dan ook gedemonteerd waarbij ook de zuiger en drijfstang moesten worden uitgenomen. Nu bleek dat de manchet inderdaad was versleten: er was een stukje afgebroken (zie foto-rechts).
De zuiger bleek in goede staat. Het kruklager was ook goed maar de krukas vertoonde wel wat groeven, mogelijk schade uit het verleden omdat de lagerschalen er goed uit zagen en de motor door ons altijd goed werd gesmeerd.
Momenteel zijn 2 nieuwe manchetten in bestelling en in afwachting van de levering worden diverse onderdelen, zoals bijvoorbeeld de afdichtingen van het gloeibuis-huis, waar nodig opgefrist of vervangen.
